内容摘要：早在1907年，联合包裹服务（UPS）公司开始采用自行车来送货。2012年，该公司在德国汉堡开始了“Cargo Cruiser”电辅助三轮车送货的试点。与在汉堡展开的项目一样，波特兰市的三轮车也可以从中央集散点拿货，而不用大老远地跑到城镇边缘的仓库。这种电辅助三轮车可以纯人力脚蹬、纯电机驱动，或者两者结合起来发力。据悉，UPS从11月21日启用了Cargo Cruiser 电动货运三轮。

近日，UPS在美国俄勒冈州的波特兰市推出了电辅助三轮车送货项目。公司称，电动三轮有助于减少碳排放和交通拥挤，运营成本也较汽油动力的车辆更低。为了应对恶劣的天气，UPS还在三轮车前面配备了一块曲线圆润的挡风玻璃。早在1907年，联合包裹服务（UPS）公司开始采用自行车来送货。2012年，该公司在德国汉堡开始了“Cargo Cruiser”电辅助三轮车送货的试点。

与在汉堡展开的项目一样，波特兰市的三轮车也可以从中央集散点拿货，而不用大老远地跑到城镇边缘的仓库。

这种电辅助三轮车可以纯人力脚蹬、纯电机驱动，或者两者结合起来发力。

据悉，UPS从11月21日启用了Cargo Cruiser 电动货运三轮，并将在试验期间一直运转下去。该公司会评估该项目的可靠性，并于明年在更多城市展开试点。之所以选中了波特兰市进行试点，是因为UPS曾经就在那里使用过传统的自行车进行送货。